一、汽车革雾化值的检测——ISO 6452雾化值测试仪介绍：

雾化值测试仪适用于汽车、飞行器等内饰材料，如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发情况的评价，亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。

1、ISO 6452雾化值测试仪特征：

6个试验位设计，可同时进行试样试验＋空白试验；

运行稳定、数据准确；

高精度控温。

2、ISO 6452雾化值测试仪测试原理：

试样在起雾杯中被加热，并开始挥发，挥发气体在已经被冷却腔降温的玻璃板或铝箔上冷凝。冷凝过程结束后，取下玻璃板或铝箔，通过对玻璃板或铝箔的冷凝成分的雾化值或重量测量，并和未冷凝前的数据相对比，从而得出试样的雾化挥发特性。

3、ISO 6452雾化值测试仪三种测量方法：

光泽度法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上，通过对玻璃板冷凝前后的光泽度值进行对比并计算，可得出试样的成雾值。

雾度法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上，通过对玻璃板冷凝前后的雾度值进行对比并计算，可得出试样的成雾值。

重量法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温铝箔上，通过称量铝箔冷凝前后的重量变化，可得出试样雾化－凝结物的重量。

4、ISO 6452雾化值测试仪标准：

DIN 75201、ISO 6452、SAE J1756、QB/T 2728、BS EN 14288、PV 3920、PV 3015、ES-X83231、NES M0161、D45 1727、GM 9305P、TSM 0503G

二、影响坯革雾化值的因素。

1. 蓝湿皮或白湿皮：蓝湿皮或白湿皮中存在的中性盐、小分子防腐杀菌剂、脱脂剂、脱灰剂等，对雾化值都有负面影响。生产汽车革时，蓝湿皮或白湿皮需45-55℃充分水洗后，再进行加工。

2. 加脂剂：普通的加脂剂含矿物油、小分子油脂副产物、杂质、中性油、惰性油、外乳化剂等，这些组分对雾化值影响特大，所以不能用。亭江的加脂剂TJ-F214、TJ-F210和TJ-F1200不含上述的组分，是适合用于生产汽车革的。

3. 染料：染料中的中性盐对雾化值影响大。

4. 复鞣剂：一般情况下复鞣剂对雾化值影响不太大。

5. 其它材料：对雾化值影响不太大。

测试单一加脂剂、染料、复鞣剂的雾化值时，都要用对应的蓝湿皮或白湿皮作空白。

涂饰后成品革雾化值的测试用坯革作空白。

三、汽车坐垫革的要求

汽车坐垫革用水场主产品为：加脂剂，Tara栲胶和分散单宁（匀染剂）。

坯革主要要求：柔软性，耐热耐光性，耐老化性，雾化值，匀染性，色彩均匀，饱满同时染料全透，革的丰满性，尺寸稳定性，强度，易涂饰性好，环保性。

资料来源：http://www.qcnscsy.com/js/591.html

一、汽车革雾化值的检测——ISO 6452雾化值测试仪介绍：

雾化值测试仪适用于汽车、飞行器等内饰材料，如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发情况的评价，亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。

1、ISO 6452雾化值测试仪特征：

6个试验位设计，可同时进行试样试验＋空白试验；

运行稳定、数据准确；

高精度控温。

2、ISO 6452雾化值测试仪测试原理：

试样在起雾杯中被加热，并开始挥发，挥发气体在已经被冷却腔降温的玻璃板或铝箔上冷凝。冷凝过程结束后，取下玻璃板或铝箔，通过对玻璃板或铝箔的冷凝成分的雾化值或重量测量，并和未冷凝前的数据相对比，从而得出试样的雾化挥发特性。

3、ISO 6452雾化值测试仪三种测量方法：

光泽度法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上，通过对玻璃板冷凝前后的光泽度值进行对比并计算，可得出试样的成雾值。

雾度法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上，通过对玻璃板冷凝前后的雾度值进行对比并计算，可得出试样的成雾值。

重量法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温铝箔上，通过称量铝箔冷凝前后的重量变化，可得出试样雾化－凝结物的重量。

4、ISO 6452雾化值测试仪标准：

DIN 75201、ISO 6452、SAE J1756、QB/T 2728、BS EN 14288、PV 3920、PV 3015、ES-X83231、NES M0161、D45 1727、GM 9305P、TSM 0503G

二、影响坯革雾化值的因素。

1. 蓝湿皮或白湿皮：蓝湿皮或白湿皮中存在的中性盐、小分子防腐杀菌剂、脱脂剂、脱灰剂等，对雾化值都有负面影响。生产汽车革时，蓝湿皮或白湿皮需45-55℃充分水洗后，再进行加工。

2. 加脂剂：普通的加脂剂含矿物油、小分子油脂副产物、杂质、中性油、惰性油、外乳化剂等，这些组分对雾化值影响特大，所以不能用。亭江的加脂剂TJ-F214、TJ-F210和TJ-F1200不含上述的组分，是适合用于生产汽车革的。

3. 染料：染料中的中性盐对雾化值影响大。

4. 复鞣剂：一般情况下复鞣剂对雾化值影响不太大。

5. 其它材料：对雾化值影响不太大。

测试单一加脂剂、染料、复鞣剂的雾化值时，都要用对应的蓝湿皮或白湿皮作空白。

涂饰后成品革雾化值的测试用坯革作空白。

三、汽车坐垫革的要求

汽车坐垫革用水场主产品为：加脂剂，Tara栲胶和分散单宁（匀染剂）。

坯革主要要求：柔软性，耐热耐光性，耐老化性，雾化值，匀染性，色彩均匀，饱满同时染料全透，革的丰满性，尺寸稳定性，强度，易涂饰性好，环保性。

资料来源：http://www.qcnscsy.com/js/591.html