舒适、安全、超静音 宋Pro实力碾压同级合资SUV

上海车展比亚迪宋Pro首次亮相就完成了一波强势圈粉。惊艳的外观、科技感的内饰,燃油版12-15万、新能源版20-25万的预计售价区间,让消费者对这款大五座SUV充满期待。宋Pro的品质感毋庸置疑,那它开起来如何呢?近日在北京雁栖湖,宋Pro燃油版举办了首场动态试驾活动,一起来看看宋Pro的实力。

德系豪车级底盘调校 舒适与运动的平衡

一款车的行驶品质和底盘的调校密切相关。经过前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克的匠心雕琢,宋Pro的底盘风格颇具德系范儿,整体韧性很好,没有为了舒适性而隔绝所有路感,找到了舒适与运动之间的平衡。

前麦弗逊,后多连杆式独立悬架,既能充分过滤竖直方向的颠簸,也能提供充足的侧向支撑力。优秀的底盘表现,再加上比同级用料更扎实、宽厚的座椅坐垫填充,承托感和柔软度表现皆优秀,带来更好的驾乘体验。

黄金动力组合 稳定可靠平顺性好

动力方面,宋Pro的表现让人惊喜,1.5TI+6速自动变速器的黄金动力组合,已在比亚迪王朝家族成员身上经历了百万用户验证,稳定可靠。而且,动力参数也有提升,最大功率提升至118kW,最大扭矩提升至245N·m,可以充分满足日常通勤和周末郊游的用户需求。

此外,宋Pro这套动力系统的匹配做得也相当不错,低速换挡很平顺,顺序升挡时的动力输出也十分线性。当深踩油门时,涡轮很顺畅的介入,爆发出更强的动力。在超车加速时,变速箱降挡积极,动力提升迅速,能够顺畅地完成超车动作。

值得一提的是,宋Pro的方向盘皮质非常细腻,手感舒适。得益于采埃孚EPS电动助力转向系统,宋Pro的指向性也很精准,低速轻巧,高速沉稳,即使是女生开也不会觉得吃力。

宋Pro有经济、舒适和运动三种驾驶模式,从ECO模式调节到Sport模式,宋Pro则从“暖男奶爸”变成了“运动男孩”,轻巧的方向盘变得更沉稳,油门响应也更迅速,能感受到更充沛的动力输出。

而宋Pro另一个值得点赞的设计,是常用功能按键全部汇集在挡把周围,包含空调控制、驾驶模式、驾驶辅助等,这个集成式操作台被官方称为BYD Heart,使用非常便捷。

全息透明影像 彻底消灭视觉盲区

提到驾驶辅助功能,就不得不聊一聊宋Pro的“黑科技”了,宋Pro搭载的 L2 Plus智能驾驶辅助技术达20多项。除了大家熟悉的L2级自动驾驶辅助技术,宋Pro还搭载了同级独有的全息透明影像系统。

不少厂商都希望通过科技手段来解决SUV视觉盲区问题,比如新一代陆虎揽胜极光就通过影像技术实现了“透视引擎盖”,在中央触控屏投射出车辆前方和车头下方的画面。而宋Pro的“全息透明影像”技术则更进一步,实现了全底盘透视,可将车辆四周和车底影像完整呈现于中控大屏,在通过复杂路况时非常实用。

尤其要称赞宋Pro的一点是,路虎的“透视引擎盖”技术在豪华SUV中也是凤毛麟角的配置,而技术更强大的全息透明影像系统,对于宋Pro燃油版12-15万的预计售价而言,简直是越级的良心配置。

专业NVH降噪 30万级的静谧质感

NVH性能的好坏是一辆车综合实力的直接体现,它虽然看不见摸不着,却能对行驶质感造成最直接的影响。当开着宋Pro上高速时,车内的噪音小到让人惊喜,无论是发动机的工作噪声还是路噪,都隔绝得非常好,静谧的车内氛围不输30万级别的合资车型。

好基因造就好产品。宋Pro诞生于比亚迪BNA架构,站在工业4.0时代的前沿,汇聚全球智慧,按国际高阶标准打造。可以说,宋Pro的好品质与生俱来。

前奥迪设计总监艾格用他多年的豪车设计经验,在外形设计上就充分考虑了空气动力学,将宋Pro的风阻系数降到0.32Cd,这一数据与奔驰GLS持平,从先天基因上将风噪系数降到最低。

前日产雷诺首席NVH专家张强博士,将他20多年的工作经验倾注在宋Pro上,通过声学包开发、发动机NVH优化、进排气NVH优化、整车隔音降噪等手段,进一步加强宋Pro的静音表现。

前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克则从动态方面强化了宋Pro的NVH表现。悬架支撑能力好,前后悬架均衡匹配,轮胎抓地力和整车稳定性好,能最大程度降低风噪和路噪,让宋Pro在跑高速时车内依然静谧舒适。

宽适大五座 后排座椅11挡可调

此外,宋Pro的越级空间表现也让人印象深刻。2712mm的轴距为宋Pro带来了同级罕见的超大空间,黄金分舱设计让前排主副驾拥有了独立的空间,带来专属的享受。值得一提的是,宋Pro的新车内饰完全感受不到异味,这绝对是提升好感度的关键。

后排座椅110° 11挡可调,搭配柔软、宽厚的坐垫,能够让后排乘客享受“微躺”坐姿,再加上宽松的腿部、头部空间,宋Pro完全满足一台家用SUV的“自我修养”——不仅关心你走得远不远,还关心你坐得累不累。

几乎纯平的后排地板、后排放倒后与后备箱齐平等细节设计,再次扩展了宋Pro的乘坐和载物空间(后备箱空间:520升/后排放倒后后备箱空间:1340升)。

如何评判一台车的储物空间是否够用、好用?关键在于储物空间数量的多少以及位置布置。宋Pro拥有22处储物空间,且都在驾乘者的“一臂”范围内,方便收纳、取用物品。此外,宋Pro还支持手机无线充电,拥有多达4个USB充电口和1个12V电源接口,满足各种电子设备扩展及充电的需求。

总结:

可靠平顺的黄金动力组合、扎实的德系豪车级底盘调校、30万级质感的静音表现、大五座宽适空间,还有丰富的智能安全配置……宋Pro的综合实力太让人惊喜,在同级市场极具竞争力。据悉,宋Pro将于年中上市,燃油版预计售价12-15万,打算买家用SUV的朋友千万不要错过。上海车展比亚迪宋Pro首次亮相就完成了一波强势圈粉。惊艳的外观、科技感的内饰,燃油版12-15万、新能源版20-25万的预计售价区间,让消费者对这款大五座SUV充满期待。宋Pro的品质感毋庸置疑,那它开起来如何呢?近日在北京雁栖湖,宋Pro燃油版举办了首场动态试驾活动,一起来看看宋Pro的实力。

德系豪车级底盘调校 舒适与运动的平衡

一款车的行驶品质和底盘的调校密切相关。经过前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克的匠心雕琢,宋Pro的底盘风格颇具德系范儿,整体韧性很好,没有为了舒适性而隔绝所有路感,找到了舒适与运动之间的平衡。

前麦弗逊,后多连杆式独立悬架,既能充分过滤竖直方向的颠簸,也能提供充足的侧向支撑力。优秀的底盘表现,再加上比同级用料更扎实、宽厚的座椅坐垫填充,承托感和柔软度表现皆优秀,带来更好的驾乘体验。

黄金动力组合 稳定可靠平顺性好

动力方面,宋Pro的表现让人惊喜,1.5TI+6速自动变速器的黄金动力组合,已在比亚迪王朝家族成员身上经历了百万用户验证,稳定可靠。而且,动力参数也有提升,最大功率提升至118kW,最大扭矩提升至245N·m,可以充分满足日常通勤和周末郊游的用户需求。

此外,宋Pro这套动力系统的匹配做得也相当不错,低速换挡很平顺,顺序升挡时的动力输出也十分线性。当深踩油门时,涡轮很顺畅的介入,爆发出更强的动力。在超车加速时,变速箱降挡积极,动力提升迅速,能够顺畅地完成超车动作。

值得一提的是,宋Pro的方向盘皮质非常细腻,手感舒适。得益于采埃孚EPS电动助力转向系统,宋Pro的指向性也很精准,低速轻巧,高速沉稳,即使是女生开也不会觉得吃力。

宋Pro有经济、舒适和运动三种驾驶模式,从ECO模式调节到Sport模式,宋Pro则从“暖男奶爸”变成了“运动男孩”,轻巧的方向盘变得更沉稳,油门响应也更迅速,能感受到更充沛的动力输出。

而宋Pro另一个值得点赞的设计,是常用功能按键全部汇集在挡把周围,包含空调控制、驾驶模式、驾驶辅助等,这个集成式操作台被官方称为BYD Heart,使用非常便捷。

全息透明影像 彻底消灭视觉盲区

提到驾驶辅助功能,就不得不聊一聊宋Pro的“黑科技”了,宋Pro搭载的 L2 Plus智能驾驶辅助技术达20多项。除了大家熟悉的L2级自动驾驶辅助技术,宋Pro还搭载了同级独有的全息透明影像系统。

不少厂商都希望通过科技手段来解决SUV视觉盲区问题,比如新一代陆虎揽胜极光就通过影像技术实现了“透视引擎盖”,在中央触控屏投射出车辆前方和车头下方的画面。而宋Pro的“全息透明影像”技术则更进一步,实现了全底盘透视,可将车辆四周和车底影像完整呈现于中控大屏,在通过复杂路况时非常实用。

尤其要称赞宋Pro的一点是,路虎的“透视引擎盖”技术在豪华SUV中也是凤毛麟角的配置,而技术更强大的全息透明影像系统,对于宋Pro燃油版12-15万的预计售价而言,简直是越级的良心配置。

专业NVH降噪 30万级的静谧质感

NVH性能的好坏是一辆车综合实力的直接体现,它虽然看不见摸不着,却能对行驶质感造成最直接的影响。当开着宋Pro上高速时,车内的噪音小到让人惊喜,无论是发动机的工作噪声还是路噪,都隔绝得非常好,静谧的车内氛围不输30万级别的合资车型。

好基因造就好产品。宋Pro诞生于比亚迪BNA架构,站在工业4.0时代的前沿,汇聚全球智慧,按国际高阶标准打造。可以说,宋Pro的好品质与生俱来。

前奥迪设计总监艾格用他多年的豪车设计经验,在外形设计上就充分考虑了空气动力学,将宋Pro的风阻系数降到0.32Cd,这一数据与奔驰GLS持平,从先天基因上将风噪系数降到最低。

前日产雷诺首席NVH专家张强博士,将他20多年的工作经验倾注在宋Pro上,通过声学包开发、发动机NVH优化、进排气NVH优化、整车隔音降噪等手段,进一步加强宋Pro的静音表现。

前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克则从动态方面强化了宋Pro的NVH表现。悬架支撑能力好,前后悬架均衡匹配,轮胎抓地力和整车稳定性好,能最大程度降低风噪和路噪,让宋Pro在跑高速时车内依然静谧舒适。

宽适大五座 后排座椅11挡可调

此外,宋Pro的越级空间表现也让人印象深刻。2712mm的轴距为宋Pro带来了同级罕见的超大空间,黄金分舱设计让前排主副驾拥有了独立的空间,带来专属的享受。值得一提的是,宋Pro的新车内饰完全感受不到异味,这绝对是提升好感度的关键。

后排座椅110° 11挡可调,搭配柔软、宽厚的坐垫,能够让后排乘客享受“微躺”坐姿,再加上宽松的腿部、头部空间,宋Pro完全满足一台家用SUV的“自我修养”——不仅关心你走得远不远,还关心你坐得累不累。

几乎纯平的后排地板、后排放倒后与后备箱齐平等细节设计,再次扩展了宋Pro的乘坐和载物空间(后备箱空间:520升/后排放倒后后备箱空间:1340升)。

如何评判一台车的储物空间是否够用、好用?关键在于储物空间数量的多少以及位置布置。宋Pro拥有22处储物空间,且都在驾乘者的“一臂”范围内,方便收纳、取用物品。此外,宋Pro还支持手机无线充电,拥有多达4个USB充电口和1个12V电源接口,满足各种电子设备扩展及充电的需求。

总结:

可靠平顺的黄金动力组合、扎实的德系豪车级底盘调校、30万级质感的静音表现、大五座宽适空间,还有丰富的智能安全配置……宋Pro的综合实力太让人惊喜,在同级市场极具竞争力。据悉,宋Pro将于年中上市,燃油版预计售价12-15万,打算买家用SUV的朋友千万不要错过。