中国是世界上大，增长快的机器人市场。根据工信部数据，2017年前7个月，中国生产了71600台工业机器人，占全球产量的30%以上。统计数据还表明对熟练工人的需求正在增加，商务部预计到2020年，中国将需要20万熟练工人操作工业机器人。
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近ABB公司执行官Ulrich Spiesshofer表示，他们正在加速在中国的扩张，计划将机器人生产能力提高一倍，以成为全球大的工业自动化设备供应商。
ABB的竞争对手Kuka正在美的集团的支持下，试图取代ABB在中国的行业领先地位。ABB计划将中国的机器人研究人员数量增加一倍，还想通过提供更多的充电设施，来抓住中国日益增长的电动汽车行业。
这是ABB超越Funac在机器人和自动化领域全球领先地位的大计划中的一部分，借此也能保住在中国电子移动基础设施领域的领先地位。
本月该公司公布了一项决定淘汰发动机的计划。此举正值 Spiesshofer准备结束一项为期4年的重组计划，公司重组业务，并顶住投资者的压力，要求其拆分业务，以更好地实现股东价值。
中国庞大的制造业增加了自动化需求，需要更多的机器人。国际机器人协会(International Federation of Robotics)的数据显示，中国去年新增了约9万名机器人，占全球机器人总数的三分之一，2019年将增至16万。
根据彭博智库分析研究中心的数据，中国工业机器人市场价值约为110亿美元，政府希望到2020年，国内机器人制造商能拥有一半的市场份额。
ABB在中国销售的机器人中，超过80%是在中国开发、生产和运输。ABB 在中国市场领先Kuka和Funac而在全球机器人设备销售方面落后于 Funac。目前只提到公司提高机器人生产的计划，但是没有提供增加产能和研究人员的时间表或数据。
Robotics and Automation News的一项研究显示，目前ABB在中国领先于Fanuc，据估计Fanuc拥有全球大的工业机器人，超过40万。
另外一个对手Kuka已经被中国的家电巨头美的收购。很有可能会有成千上万的Kuka机器人在接下来的几年里生产，以满足美的的生产需求。Kuka之前推出了一个物流平台，可能很快就会进入美的内部。
但美的并不是Kuka唯一能瞄准的公司，因为看起来该公司在美的集团内作为自主机器人和自动化公司运营。这与亚马逊购买Kiva系统时发生的情况不同，Kiva建立的物流自主移动平台初可供任何公司购买。
当亚马逊接手时，Kiva的物流机器人不再卖给其他人，可能是因为这家在线零售巨头需要大量的机器来进行自己的操作。亚马逊在其全球仓库中使用了超过10万名Kiva物流机器人。
ABB的主要业务是大型基础设施项目，如发电站，物联网平台也在壮大。但它目前在关注中国和全球新兴市场的各种机遇，比如电动汽车、自动汽车和智能家居设备。近与亚马逊和Sonos合作，使其智能家居系统更加普及。
ABB称自己是德国家庭自动化市场的，但在欧洲以外的地区可能不太为人所知。它的系统允许用户通过一个控制面板，通过平板电脑或智能手机，远程控制包括照明、百叶窗、安全和加热等65个功能。
中国是全球大的汽车市场，决定了以全球趋势为基础的汽车销售的时间表，这也提供了另一个增长机遇ABB正在与地方政府合作，在公共停车场等地方的设施上进行充电设施的试点项目。
在中国私人车库充电桩并不常见。报道称今年将建80万个充电站。充电站是ABB的电气化产品部门的一部分，该部门去年贡献了99亿美元的收入，约占公司总营收的29%。机器人和移动业务占79亿美元，约占23%。
在Spiesshofer拒绝了由其第二大股东、瑞典维权投资者Cevian Capital AB牵头的一项呼吁后，ABB重组了自己的业务。它还将电网业务置于审查之下，并承诺削减成本以提高盈利能力。
彭博情报分析师Jawahar Hingorani说，机器人和自动化行业的整合正在进行，他指的是ABB对通用电气业务的潜在兴趣。据路透社报道，ABB还在寻求扩大其在美国的机器人生产能力，并通过收购来扩大其整体业务。
(原文标题：ABB计划将机器人产能提高一倍 想称霸110亿美元的中国工业机器人市场)
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