北美两条长的海底电缆中的条已经装载到位于加拿大大西洋的电缆敷设船Skagerrak。这两条海底电缆是加拿大Emera公司的海山互连项目的组成部分，每条电缆长170千米，重达5500吨。
两条海底电缆的总重量比艾菲尔铁塔重。条海底电缆是在挪威哈尔登制造的，而第二条电缆在日本富津制造，预计于五月中旬抵达现场。
由耐克森经营的Skagerrak敷设船的抵达标志着海底电缆部署工作的开始。在接下来的几个星期，耐克森的专业人员准备在新斯科舍省与纽芬兰岛之间的卡伯特海峡两岸安装条电力连接。
每条电缆的制造和运输过程的各个阶段，Emera纽芬兰和拉布拉多海事组织的成员一直在监测和检查进展情况以保持质量保证。
“海底电缆的抵达是我们团队三年多致力于安全和质量的结果。”Emera纽芬兰和拉布拉多总裁兼执行官Rick Janega表示：“在整个制造过程中，成功的测试阶段和电缆的运输，以及团队的努力是取得成功的关键。”
耐克森公司利用两台电缆制造设施生产，允许两根电缆同时生产。在日本富津制造的电缆在四月初被装载在一艘巨型驳船上，然后转移到到一艘重型起重船上，穿过卡伯特海峡到达目的地等待安装。
第二条海底电缆预计需要大约6周的时间才能抵达悉尼。它将穿过太平洋，穿越巴拿马运河，然后穿过东海岸。条海底电缆安装完毕后，第二条电缆就会装载在Skagerrak敷设船上。预计海底电缆的安装将在今年夏末完成。
(原标题：北美长的海底电缆即将进入敷设阶段)
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