近期，固体所液相激光加工与制备实验室在液相激光辐照制备硫、氮共掺碳纳米管负载氧化镍电催化剂(NiO/S,N-CNTs)研究方面取得进展，并对其甲醇氧化电催化性能进行了探究。相关结果以全文的形式发表在Carbon杂志上。甲醇是一种重要的能量载体，常温常压条件下为液态，具有运输和存储方便、燃烧效率高、洁净环保等优点。发展以甲醇水溶液或蒸汽甲醇为燃料的直接甲醇燃料电池(PEMFC)，是继水力、火力、原子能发电方式之后的“第四种发电方式”，也是解决环境与能源危机的有效途径之一。当前

如果瑞士阿尔卑斯山没有隧道怎么办?任何试图穿越它们的人都必须在山脉上下行，并在山脉周围曲折。通过隧道比爬山更节省能源和时间。这类似于催化剂的工作原理：它们通过降低达到所需物理状态所需的能量来加速化学反应。在工业制造方法中，通常涉及使用置于液体或气体反应混合物中的固体催化剂的非均相催化发现许多潜在的应用。在不同的相中，非均相催化剂可以容易地从反应混合物中分离出来。通过这种方式，催化剂可以有效地回收和再循环，非常环保。此外，即使在恶劣的反应条件下，它们也表现出非常稳定的活性。基础科学研究所(IBS)

酮是在各种药物，农用化学品和天然产品中发现的重要有机化合物。直接由相应的易得醛合成酮是理想的并且已经使用金属催化剂成功地进行。然而，金属催化剂是昂贵的并且残留在最终产品中的金属可能引起问题。另一方面，已知N-杂环卡宾(一种有机化合物)可用作这种合成的有机催化剂。N-杂环卡宾与醛反应形成Breslow中间体。该Breslow中间体作为亲核试剂，然后进行双电子转移，与各种亲电试剂反应形成酮。[研究成果概要] 金泽大学的研究小组，包括两名学生，通过使用N-杂环卡宾催化剂成功地从醛和羧酸合成酮

从羧基的紧密结合中去除羧基和释放烷基自由基片段是有机合成中最有意义和最有希望的方向之一，特别是在新药合成领域。世界各地的科学家设计了各种催化剂，试图解决这一挑战。来自中国科技大学的年轻科学家向前迈出了一大步，开发了一种廉价而简单的催化剂体系。该研究发表于3月29日的“科学”杂志上。自由基是多功能和可控的，在有机合成中代表“伟大的神圣”，但它受到羧基的“大山”的压迫。羧酸化合物在我们的生活和工业生产中构成许多熟悉和重

【中国化工机械设备网新品动态】11月20日，由河南能源研究总院研发的新型催化剂在安化集团公司乙二醇草酸酯加氢装置更换投用，分馏出的产品全部合格。这是该院2018年“1号工程”——草酸酯加氢催化剂重大试验项目首次应用这种乙二醇新型催化剂。河南能源研究总院新开发的草酸酯加氢催化剂，其装填质量对于装置运行及催化剂性能发挥至关重要。经过10多天持续不断摸索、调整与优化，在河南能源研究总院、安化集团以及分公司管理及技术人员的共同努力下，安化集团装置负荷有了大幅提升，日

一组研究人员描述了甲醇转化为丙烯的理想催化剂最重要的特性，这是制造塑料，纤维和重要化学品所需的过程。 沸石 - 硅酸铝的多孔化合物 - 长期以来一直被用作该反应的催化剂。特别是，某种称为ZSM-5的拓扑结构显示出巨大的希望。该团队由沙特阿拉伯KAUST和荷兰TUDelft的研究人员领导，旨在确定哪些参数对催化活性影响最大，为催化剂设计提供合理和系统的基础。 为此，他们合成了一系列改性ZSM-5催化剂，通过在合成过程中改变铝与硅的比例，或通过去除金属离子改变合成后的催化剂，或通过掺入碱土

【中国化工机械设备网新品动态】近日，天津大学能源化学工程团队日前成功研发出高效铂基催化剂，将显著提升丙烯生产效能，有望打破西方国家对丙烷脱氢(PDH)的长期技术垄断。丙烷脱氢由丙烷进行丙烷脱氢制成丙烯单体，是制丙烯的一种重要方式。以丙烷制作丙烯需要进行脱氢装置的处理，其中原料丙烷的费用约占总成本的90%。该方法的经济性主要决定于丙烷和丙烯的差价，其中丙烷大部分依赖国外进口。目前，丙烷脱氢法是市场占有率增长最快、最具前景的丙烯生产新技术，而铂基催化剂是该工艺的关键所在。相关技术被美、德等少数国家长期垄断，我

【中国化工机械设备网技术前沿】从天津大学获悉，该校能源化学工程团队近日成功研发高效铂基催化剂，将显著提升丙烯生产效能，有望打破西方国家对丙烯工业的长期技术垄断。丙烯是一种化工原料，2017年，我国丙烯产量近2600万吨，较2013年高出877万吨之多，产量增量占全球增量的57%。尽管如此，仍无法满足我国对丙烯的消费需求。目前，“丙烷脱氢法”是市场占有率增长最快、最具前景的丙烯生产新技术，而铂基催化剂是该法的关键所在。相关技术被美、德等少数国家长期垄断，我国现有的12套“

【中国化工机械设备网技术前沿】武汉乙烯聚烯烃分部进行了催化剂测试任务，虽然操作过程中存在许多困难，但是工作人员精细监控，在48小时内基本完成了测试要求。10月15日15时至17日15时，武汉乙烯聚烯烃分部JPP装置顺利完成总部下达的催化剂活性测试任务。以前，JPP装置催化剂收率一直偏低，为标定催化剂的活性是否达到设计值，需要进行活性测试。总部化工事业部十分关注此项工作，武汉乙烯技术和生产等职能部门从今年一季度就着手准备，多次召开专业会，讨论参数设定、拟定具体工作、分析评估困难，分部和装置也结合实际工况编写

【中国化工机械设备网明星企业】辽化作为特大型石油化工化纤联合企业，已累计向社会提供各类石化产品1900万吨，实现利税65亿元，为振兴我国化纤行业、繁荣地方经济和发展国民经济做出了重要贡献。辽阳石化开发研制的脱烷基型碳八芳烃异构化催化剂通过了1000小时现场侧线考评和催化剂再生试验。考评结果表明，辽阳石化研制开发的脱烷基型碳八芳烃异构化催化剂性能良好，各项技术指标达到了国外同类产品的水平。脱烷基型碳八芳烃异构化催化剂是对二甲苯装置生产过程中必需使用的催化剂。由于没有自主知识产权的催化剂技术，中国石油集团现有

【中国化工机械设备网技术前沿】从中科院山西煤炭化学研究所获悉，煤转化国家重点实验室研究员覃勇带领的研究团队，利用ALD技术设计制备出一种多重限域的Ni基加氢催化剂。山西煤化所用ALD技术制备出新型纳米催化剂与未限域的催化剂相比，多重限域的Ni基催化剂对于肉桂醛以及硝基苯的加氢催化反应的活性、稳定性得到显著的提高。相关工作近日发表在Angew.Chem.Int.Ed.。原子层沉积(atomiclayerdeposition，ALD)是一种先进的薄膜沉积技术。利用ALD的技术特点和优势，可设计合成新型高效纳米

【中国化工机械设备网技术前沿】近年来，装置大型化对甲醇合成催化剂提出了更高要求。近日，由南化研究院研发的NC310型甲醇合成催化剂通过了中石化科技部组织的科研成果鉴定。鉴定专家组认为，该催化剂整体性能达到了国际先进水平。NC310型甲醇合成催化剂达到国际领先水平截至目前，该催化剂在年产15万吨合成甲醇装置上已进行了两年工业应用，结果表明，该催化剂具有良好的活性和稳定性，甲醇产量高，单耗低，副产蒸汽等级高，经济效益显著。为充分利用反应器体积，获得高甲醇产率，催化剂必须有更高的活性、更长的使用寿命和更低的收缩

【中国化工机械设备网技术前沿】近日，英国JohnsonMatthey公司旗下的Intercat公司开发了一种称为CAT-AID的金属捕捉剂，可缓解催化裂化原料油中金属污染物对催化剂的负作用。Intercat称，在以致密油为原料的炼厂中，铁能附着在催化剂表面，形成一种低熔点的共晶体，使催化裂化催化剂中的某些基质熔融，形成3微米的密相层，堵塞通向催化剂活性中心的入口。虽然铁没有渗入到催化剂粒子中，对催化剂的活性和表面积也没有不利影响，但会堵塞原料油进入催化剂的内部。只要0.3%的铁含量就会使催化裂化催化剂中毒

【中国化工机械设备网政策法规】9月25日，山东省质监局发布了山东省地方标准《山东省选择性催化还原(SCR)脱硝催化剂技术要求》，该标准是由山东省环保厅和山东省质检局在2013年10月提出，由京运通全资子公司山东天璨环保科技有限公司负责起草。天璨环保联合行业专家成立了标准制定工作组，工作组通过分析我国SCR烟气脱硝催化剂的发展现状与趋势，对山东省氮氧化物大气污染物排放现状与趋势，以及环境保护要求进行了系统的研究与预测。确定了标准的制定原则、制定方案及制定工作计划。标准制定工作组查阅了国内外相关产品的标准和技

【中国化工机械设备网讯】中科院大连化学物理研究所潘秀莲研究员与包信和院士带领的研究组，开发出一种氮掺杂的类石墨烯催化剂，可高效催化乙炔氢氯化。这预示着我国聚氯乙烯高效非汞催化剂研发迈出重要一步。研究人员在对纳米碳催化材料深入研究的基础上，通过精确控制碳化硅材料的处理过程，在其界面制造纳米碳结构，并采用氨化等方法实现了氮原子在碳结构中原位掺杂。在碳化硅表面形成的这种氮掺杂的类石墨烯材料显示了优良的直接催化乙炔氢氯化的性能。在与传统氯化汞催化过程相同的进料空速条件下，该催化剂上乙炔的单程转化率为80%，氯乙烯

【中国化工机械设备网讯】高桥石化是我国第一个跨行业、跨部门的特大型经济联合体。日前，具有国际领先水平的国产BTA催化剂首次运用国内异丙苯装置——高桥石化3号异丙苯装置，以取代垄断国际异丙苯催化剂市场的美国UOP公司QZ系列催化剂，可大幅降低成本，提高石化行业重要装备国产化水平。2014年年初，高桥石化启动国产BTA催化剂取代QZ系列催化剂工作，2月下旬，3号异丙苯装置进入停工检修阶段，3月上旬，14吨BTA系列催化剂装填作业全部完成。此前，像国内大多数异丙苯装置一样，3号异丙苯装置

【中国化工机械设备网讯】由中国石化抚顺石油化工研究院研制成功的一种最大量生产柴油的加氢催化剂及其制备方法，近日获得第十五届中国专利优秀专利奖。到2014年底，我国车用柴油将执行国Ⅳ排放标准（柴油硫含量＜50g/g）；到2017年底，我国车用柴油将执行国Ⅴ排放标准（柴油硫含量＜10g/g），对炼化企业提出了更高的要求。应用该技术开发成功的FC-14加氢催化剂整体性能达到国际领先水平，填补了国内最大量生产优质柴油大型单段全循环加氢裂化装置专用催化剂的空白，为我国炼油行业开辟了提高柴汽比、多产满足欧Ⅴ标准柴油调